ပုံမှန်လည်ပတ်မှုဆန့်ကျင်ရေးတည်ဆောက်မှုတွင် (ဥပမာ၊35W×7သို့မဟုတ် 18 × 19 အတန်းများ)၊ အတွင်းစည်းများသည် အပြင်ဘက်ချည်မျှင်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် အခင်းတစ်ခုရှိသည်။ တင်းအားကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ အပြင်အလွှာမှထုတ်ပေးသော torque သည် အတွင်းအလွှာအားဖြင့် ကြီးမားစွာ ညီမျှသည်။ အသားတင် torque ကို သိသိသာသာ လျှော့ချသည် - သို့သော် လုံးဝ ဖယ်ထုတ်ခဲပါသည်။
မေးခွန်းမှာ- အချို့သော လှည့်ကွက်များသည် အဘယ်ကြောင့် ကျန်ရှိနေသနည်း၊ ၎င်းကို အဘယ်အရာက ပိုဆိုးစေသနည်း။
လိမ်ခြင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်း
1. ကုန်ထုတ်လုပ်မှု သည်းခံနိုင်မှု
ကြိုးမျှင်အချင်း၊ အလျားအလျား သို့မဟုတ် ကြိုးမျှင်တင်းအား အနည်းငယ်ကွဲလွဲမှုများသည် မွေးရာပါ torque မညီမျှမှုကို ဖန်တီးသည်။ ပရီမီယံကြိုးများပင်လျှင် အကြွင်းအကျန်လေးများရှိသည်။
2. မှီခိုမှု
Torque cancellation ကို သီးခြားဝန်အကွာအဝေးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ အလွန်ပေါ့ပါးသော ဝန်များ သို့မဟုတ် ဝန်ပိုများတွင်၊ ဟန်ချက်သည် ပြောင်းလဲသွားပြီး ကြိုးသည် ခေတ္တလှည့်သွားနိုင်သည်။
3. Fleet angle နှင့် misalignment
အလွန်အကျွံ သင်္ဘောထောင့် သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲနေသော ကောက်လှိုင်းများ သည် ကြိုး၏ လည်ပတ်မှု ဆန့်ကျင်ရေး ဒီဇိုင်းကို ကျော်လွန်၍ တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသော ဘေးတိုက်တွန်းအားများကို အသုံးချသည်။
4. အလွှာပေါင်းစုံ အကွေ့အကောက်ဖိအား
အပေါ်လွှာမှ အချင်းများ ဖိသိပ်မှုသည် အတွင်းပိုင်း ကြိုးမျှင်များကို ပြောင်းလဲစေပြီး torque balance ကို အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲစေသည်။ ၎င်းသည် နက်ရှိုင်းသော lift hoists များတွင် အဖြစ်များသော လျှို့ဝှက်ချက်ဖြစ်သည်။
5. ကန့်သတ်ရပ်စဲမှုများ
လှည့်ပတ်များကို သိမ်းထားလျှင် သို့မဟုတ် sockets များ မှားယွင်းနေပါက၊ အတွင်းပိုင်း torsional stress များ ပျောက်ကွယ်သွားနိုင်မည်မဟုတ်ဘဲ တိုးတက်သော လှည့်ကွက်များ စုပုံလာစေသည်။
6. ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအိုမင်းခြင်း။
အပြင်ဘက်ချည်မျှင်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ရှင်းလင်းမှုများ ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ မူလ torque ဟန်ချက်သည် ကျဆင်းသွားပါသည်။ ကြိုးများ လဲလှယ်ရန် နီးကပ်နေပြီဟု မကြာခဏ လိမ်နေခြင်းက မကြာခဏ အချက်ပြသည်။
ဒုက္ခလှည့်ကွက်တွေကို ဘယ်လိုရှာဖွေပြီး ရှောင်မလဲ။
- Torque စမ်းသပ်ခြင်း-တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ ကိုယ်စားလှယ်ဝန်တစ်ခုအောက်တွင် ကြိုး၏ကျန်ရှိသော torque ကိုတိုင်းတာပြီး ပေးထားသည့်ဒေတာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
- သင့်လျော်သော ရေယာဉ်စုထောင့်-သင်္ဘောထောင့်ကို အကြံပြုထားသော အကွာအဝေးအတွင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် 1.5 ဒီဂရီ – 2.5 ဒီဂရီ) နှင့် ကောက်လှိုင်းချိန်ညှိမှုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
- ဒရမ်ပွတ်ခြင်း-ဘေးထွက်ပုံပျက်ခြင်းကို လျှော့ချရန် မှန်ကန်သော စက်ဖြင့် လိုက်ဖက်သော အချောင်းများကို အသုံးပြုပါ။
- အချိန်အခါအလိုက် စစ်ဆေးခြင်း-ရပ်တန့်ခါနီး "ကေဘယ်ကြိုးတပ်ခြင်း" လက္ခဏာများ (helical marks) သို့မဟုတ် ချိတ်/အတုံးများ ပုံမှန်မဟုတ်သော လှည့်ခြင်းများကို စောင့်ကြည့်ပါ - ၎င်းတို့သည် လှည့်ပတ်တည်ဆောက်မှုကို ညွှန်ပြသည်။
- အစုံအလင်ဖြင့် အစားထိုးပါ-တူညီသောစနစ်တွင် မတူညီသော အရင်းအမြစ်များမှ ကြိုးများနှင့် ကြိုးအသစ်များ သို့မဟုတ် ကြိုးအဟောင်းများနှင့် ကြိုးများကို ဘယ်တော့မှ မရောနှောပါနှင့်။
သင်လိုအပ်သည့်အခါ ကျွမ်းကျင်သောအကူအညီ
အလေ့အကျင့်ကောင်းများကြားတွင် လှည့်ကွက်ဆက်ရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် စနစ်အဆင့်ပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် သင်၏အမှန်တကယ်တာဝန်စက်ဝန်းနှင့် ဒရမ်ဂျီသြမေတြီအပေါ်အခြေခံ၍ torque တိုင်းတာမှု၊ ချိန်ညှိမှုစစ်ဆေးမှုများနှင့် စိတ်ကြိုက်ကြိုးရွေးချယ်မှုကို ပေးပါသည်။ မူလအကြောင်းရင်းကို ခြေရာခံရန် ဝတ်ဆင်ထားသော ကြိုးဖြတ်ပိုင်းများကိုလည်း ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာဆိုင်ရာကဏ္ဍများကို ဆွေးနွေးရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။ဆန့်ကျင်-သံမဏိဝိုင်ယာကြိုးများ-ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်စက်ပစ္စည်း၏ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် သင့်အား အမြဲကူညီပေးရန် အသင့်ရှိပါသည်။
